V tejto chvíli nie je od veci povedať, že finančná stabilita a peňažné rezervy spoločnosti Nintendo môžu byť úplne zásluhou Mario Kart. Dajte ľuďom motokáry, ktoré chcú, dokázalo Nintendo, a fanúšikovia túto sériu nikdy neprestanú kupovať. Pre Switch sa predalo toľko kópií Mario Kart 8 Deluxe, že pomer softvéru k hardvéru prekročil 2,5:1 – a to za plnú maloobchodnú cenu, len zriedkavo so zľavou.
Je preto zvláštne naznačovať, že hra Mario Kart 8 Deluxe dosiahla koniec svojho zdanlivého života a uzavrela deväťročnú púť, ktorú nedokázalo zastaviť ani katastrofálne Wii U. Nedávno sa skončil program DLC Booster Course Pass pre MK8D, ktorý zvýšil počet obsahu na neuveriteľných 96 pretekárskych tratí – dvojnásobok toho, čo sa dodávalo na pôvodnej kazete pre Switch. Výsledok by mal pravdepodobne pristáť v rebríčkoch najlepších hier roku 2023 už len na základe samotných predajných čísel; ak to vylúčime, rozoberme si, čo DLC urobilo dobre a čo zle a prečo poukazuje na konzervatívnejšiu budúcnosť Mario Karting.
Väčšie nie je lepšie, ale je to v poriadku
(Obrázok: Nintendo)Rev-view
(Image credit: Nintendo)
Recenzia Mario Kart 8 Deluxe: „Definitívna verzia doteraz najkompletnejšej hry Mario Kart“
Úprimne povedané, keď sa MK8 v roku 2014 objavil na trhu, nebol som z neho nadšený. Antigravitačné trate ako zvrat v sérii? To mi prišlo mierne. Desiatky prispôsobiteľných častí motokár, ktoré viedli k tomu, že deti trávili viac času výberom závesných lietadiel ako skutočným pretekaním? Meh. Ale Nintendo pochopilo niečo, čo ja som vtedy nechápal. Keď už ste na trati, v MK8 je dôležité jadro klasických, známych pretekárskych kúskov, nie nové vychytávky. Balík jednoducho potreboval lepšiu hardvérovú platformu, na ktorej by mohol zažiariť (a predávať).
Vďaka tomu bol Booster Course Pass absolútne geniálnou hrou – nehovoriac o logickom pokračovaní, keďže originál pre Wii U mal svoj vlastný menší DLC program. Klasickými traťami nabitý Booster Course Pass sa múdro opiera o Mario Kart Wii, predchádzajúci mega predajný titul série, pričom v každej zo šiestich vĺn kolekcie (Maple Treeway celý deň každý deň) sa nachádza minimálne jedna bangerová MKW trať. V tejto sade sú zastúpené aj všetky ostatné konzolové iterácie, pričom verzia GBA sa tu teší piatim konverziám tratí. Tie patria medzi najvýraznejšie DLC, pretože často menia jednoduché, úplne ploché pretekárske trate tejto hry na hrboľatejšie a dynamickejšie dráhy. To je oveľa zaujímavejšie ako ďalší remake Mario Circuit.
Škoda, že sa Nintendo nezamyslelo nad tým, čo sa stane, keď do jedného menu vložíte toľko krátkych a sladkých pretekárskych tratí. Teraz štandardne musíte ťuknúť na tlačidlo na ramene, aby ste vyvolali celú polovicu hry! Nostalgiou nabité kolekcie ako Halo: The Master Chief Collection majú v tomto smere oveľa inteligentnejšie nápady v podobe „playlistov“ a ja by som rád videl, keby Nintendo servírovalo viac 3-, 4- a 5-skladbových výberov založených na témach (t. j. „všetky GameCube“, „všetky Bowser“) pre priateľov, ktorí spolu bežne pretekajú.
(Obrázok: Nintendo)
Najvýraznejším obsahom DLC je bezplatná hra Mario Kart Tour, ktorá je určená len pre smartfóny a do záverečnej kolekcie MK8D bolo nahnaných neuveriteľných 14 pretekárskych tratí. Tieto vskutku zaujímavé trate menia tón MK8D. Každé kolo spestrujú uzatváraním jazdných pruhov a zákrut alebo upúšťajú od klasického formátu „okruhu na tri kolá“ v prospech jedného dlhého pochodu od štartu do cieľa. Séria MK mala s týmto formátom zriedkavý úspech (pričom remix hry F-Zero Big Blue zostáva obľúbenou klasikou), pretože častejšie tieto zmeny drvia potenciál zábavného faktora začínajúcich hráčov, ktorí zvládajú trate jedno kolo za druhým s modrým plášťom. To, čo je zábavné a návykové na smartfóne, sa môže rozsypať na gauči s priateľmi a mladšími blízkymi.
Tieto skladby tiež predstavujú niečo, čo všeobecne platí o kolekcii DLC: jej produkčné hodnoty nedosahujú úroveň maloobchodného balenia. Niektoré skladby DLC majú fantastické textúry, umenie a detaily prostredia, ale väčšina, najmä retra MKT, vyzerá a pôsobí, akoby bola vytvorená pre slabší, generickejší hardvér smartfónu. MK8 pôvodne zaujal tým, že sériu posunul na rozlíšenie 1080p a vernosť. Novšie, jednoduchšie diely vyvolávajú určité podozrenie, akým smerom by sa séria mohla ďalej uberať.
Ďalšia zastávka: univerzálna hra?
(Obrázok: Nintendo)
„Čokoľvek Nintendo plánuje urobiť s budúcimi dielami Mario Kart, bude pravdepodobne unifikované“
Zaujímavé je, že posledný balík DLC pre MK8D pristál len mesiac po tom, čo spoločnosť Nintendo oznámila, že prestane vydávať nový obsah MKT pre telefóny. Zhoda okolností? O tom absolútne pochybujem. Čokoľvek Nintendo plánuje urobiť s budúcimi časťami Mario Kart, bude pravdepodobne zjednotené, čiastočne preto, že Nintendo dokázalo úspešne konvertovať obsah MKT tak, aby fungoval v MK8D, kde pravdepodobne prináša Nintendu viac peňazí.
Vieme, že sa chystá ďalšia konzola Nintenda (viacerí novinári videli konkrétne náznaky jej života na GamesCom 2023). Stratégia spoločnosti Nintendo v oblasti smartfónov je však odteraz oveľa menej jasná, keďže hra Mario Kart pre smartfóny nedosahuje ani zďaleka také príjmy ako jej súrodenec Switch. Poukazujem na to hlavne preto, aby som pripomenul, že zákazníci spoločnosti Nintendo stále do veľkej miery považujú Mario Kart za tradičnú, dokonca konzervatívnu sériu. Predaje naznačujú, že chcú túto sériu na klasických gamepadoch a zdieľanie s priateľmi, nie na smartfóne, a nie ako experiment s hračkami na podlahe obývačky.
Očakával by som teda, že ďalší Mario Kart sa bude snažiť veľmi opatrne ťahať za jeden povraz: klasická, obľúbená hrateľnosť na obľúbených a známych pretekárskych dráhach, ktorá pridá len toľko noviniek, aby prinútila ľudí prejsť o jednu verziu (a mnoho stoviek dolárov) vyššie. Niekoľko úplne nových tratí v balíku Booster Course Pack naznačuje, že toto môže byť veľmi dobre budúcnosť série, pričom nostalgiou naplnené význačné tituly ako Ninja Hideaway a Yoshi’s Island naznačujú budúcnosť Mario Kart plnú driftovania na dokonale upravených cestách s fanúšikovskými službami.
Pozrite si najlepšie pretekárske hry, ktoré vám umožnia získať pole position